供应链仓储服务需求在更多行业将有望被激发

产业互联网方兴未艾，各行各业都在应用互联网重塑产品价值和流通效劳效率。仓储物流是一个依附于商品流通而生的行业。研讨不同行业商品流通轨迹、商品特征以及企业运营管理形式将有助于仓储开发商和投资人提早锁定目的客户，高效规划中心供给链节点地域，从而灵敏应对数字化开展下各行各业快速变化的仓储物流效劳需求。
快速消费品：批发品牌“代运营效劳形式”开展提速，催生供给链管理深层职能。疫情后，线上批发的优势与重要性愈发凸显，品牌商积极拓展线上营销渠道，加速数字化转型。挪动互联网时期下，消费者获取信息的方式也从图文内容转向视频、直播内容。线上营销环境变得复杂且多样化，让过去长期依赖线下渠道的国内传统品牌、国际品牌面临宏大应战。随着快速消费品代运停业务不时成熟，其效劳形式已衍生出更深层次的供给链管理职能。很显然，在快销品牌代运营效劳链条中，能否具有仓储物流效劳才能正在成为代运营企业树立行业门槛、打造差别化竞争的重要手腕。
医药品：终端用药从医疗机构向批发药店、基层医疗机构转移，利好院外医药批发市场。一系列大刀阔斧的变革试点工作正在重塑医院运营方式，这无疑对药品消费企业和医药品流通企业带来了宏大冲击，传统医药产业流通形式正在被推翻。关于大量药品消费企业、流通企业而言，院内市场已然成为高门槛、高竞争、微利润的红海。另一方面，医药别离乃大势所趋，处方外流正在为针对批发药店带来更大的想象空间。比方，批发药店连锁化率提升带动医药批发端行业集中度提升。仲量联行估计，无论是药品一级代理商的“马太效应”，抑或是批发药店连锁化率提升，都将推进药操行业仓储面积的整合以及进一步扩张。
汽车零配件：汽车配件b2b平台企业开展提速，产业互联网赋能传统汽配供给链。当前，汽车消费由增量市场（新车市场）转向存量市场（汽车后市场）的趋向仍在持续。在我国汽车保有量持续提升、均匀车龄稳步增长的预期下，大量已过维保期的车辆维修颐养需求将从4s店市场外溢至汽车独立后市场，带动汽配件供给链渠道转型晋级。“互联网+汽车后市场”是产业互联网应用于汽车后市场汽配件行业的一场创新与革新。汽车零配件流通企业积极拓展线上运营，逐渐树立汽配件产业互联网平台。
众多行业经过提高自动化分拣设备、仓储信息管理系统（wms），以提升运营效率，而高规范的仓储物流设备是商品高效流通的重要支撑。此前在高标库租赁份额较小的医药行业在新医改带动下仓储面积有望成范围化扩张；而以往承租才能较低的汽配件行业也随着互联网赋能正在跻身高标库潜力客户。将来，更多行业的供给链仓储服务需求将有望被激起。